Novinky - Rižský přístav: V roce 2025 bude do modernizace přístavu investováno přes 8 milionů USD

Rada svobodného přístavu v Rize schválila investiční plán na rok 2025, který na rozvoj přístavu vyčleňuje přibližně 8,1 milionu USD, což představuje nárůst o 1,2 milionu USD, tj. o 17 %, oproti předchozímu roku. Tento plán zahrnuje probíhající velké infrastrukturní projekty a nové strategické iniciativy.
Předseda představenstva svobodného přístavu Riga Sandis Šteins k tomu uvedl: „Prioritou letošního investičního plánu je realizace velkých projektů rozvoje infrastruktury a digitalizace přístavu, což zvýší potenciál pro přilákání nových investic. Investice do fyzické a digitální infrastruktury přístavu jsou klíčové pro další přilákání investorů k rozvoji moderních výrobních a logistických center v oblasti přístavu. Jsme si vědomi toho, že investoři mají o přístav Riga velký zájem, ale současná infrastruktura ne vždy splňuje požadavky velkých investičních projektů. Proto se v současné době zaměřujeme na cílené investice do přístavní infrastruktury, abychom ji učinili co nejatraktivnější a uspokojili potřeby investorů.“
Správa svobodného přístavu v Rize plánuje v roce 2025 dokončit nový projekt přestupní uzly propojující ulici Tvaika a Kundziņsalu. Součástí projektu je výstavba přístavní a veřejné infrastruktury v Kundziņsale, jako je například moderní přístavní kontrolní stanoviště vybavené plně digitálním systémem přístupu.
Systém je navržen tak, aby usnadnil elektronickou registraci, digitalizaci nákladních dokladů a zlepšil celkovou efektivitu, a tím i propustnost vozidel. Na výstavbu uzlu dohlíží městská rada v Rize, přičemž celý projekt by měl být dokončen začátkem roku 2026.
Vývojové práce v Kundziņsale navíc budou pokračovat v její transformaci na centrum pro skladování nákladu, logistiku a významné mezinárodní investice, včetně zařízení pro výrobu větrných technologií. Na konci roku 2024 lotyšská vláda schválila projekt „Vybudování přístavní a logistické infrastruktury v Kundziņsale pro rozvoj výroby technologií větrné energie“, v němž bylo na zlepšení infrastruktury vyčleněno 70,7 milionu USD.
Celková investice přesahující 93 milionů USD bude použita na výstavbu inženýrských sítí, kanálů, železničních přejezdů, nových hlubinných kotvišť s nájezdovými rampami, nové logistické infrastruktury a bagrovacích prací.
Očekává se, že projekt bude dokončen do 31. prosince 2029, což připraví cestu pro zřízení velkých výrobních zařízení pro výrobce komponentů pro větrné turbíny na moři v blízkosti přístavu.
Ve spolupráci s městskou radou v Rize letos začal plán rekonstrukce ulice Flotes. Nedávný růst přístavního terminálu poblíž ulice Flotes v Daugavpilském kraji vedl ke zvýšení objemu nákladu.
Projekt rekonstrukce zahrnuje novou infrastrukturu pro chodce, cyklisty a vozidla, stejně jako instalaci sběračů dešťové vody a osvětlení. Stavba by měla být zahájena do konce roku 2025 a dokončena do roku 2027.
Rozvoj moderní infrastruktury pro námořní osobní dopravu: Správa svobodného přístavu v Rize plánuje zlepšit infrastrukturu pro námořní dopravu částečnou demontáží hráze ED, aby se usnadnila výstavba terminálu pro výletní lodě a trajekty pro osobní a nákladní lodě v Eksportostě. Tato rekonstrukce je nezbytná pro to, aby se v blízkosti historického centra města mohly nacházet velké výletní lodě delší než 300 metrů.
Částečná demontáž by měla být dokončena do léta 2026. Správa svobodného přístavu v Rize mezitím spolupracuje s partnery z městské rady v Rize, LIAA, RITA a ministerstva hospodářství na obnovení pravidelné trajektové dopravy pro cestující a náklad do a z rižského přístavu.
Projekty digitální infrastruktury budou pokračovat se zaměřením na vybavení kontrolních stanovišť v přístavech biometrickými technologiemi a technologiemi strojového vidění pro bezkontaktní kontrolu personálu a vozidel. Spolupráce bude pokračovat s cílem digitálně transformovat správu lotyšských přístavů prostřednictvím vylepšeného zpracování a analýzy dat a zavedením integrované platformy pro bezproblémovou digitální integraci mezi uživateli přístavu, přepravními společnostmi a přístavními orgány.
V souladu s cíli Zelené dohody EU a zelených přístavů se přístav Riga účastní projektu „Baltic ah2 – Přeshraniční vodíkové údolí kolem Baltského moře“. Tento program zahrnuje výzkum aplikace vodíkové technologie v mořském prostředí, včetně dopravy, skladování, výroby a alternativních paliv, jako je methanol a amoniak. Přístav plánuje v tomto roce vypracovat studie proveditelnosti a projekty na přechod stávající flotily na hybridní pohonné technologie založené na vodíku.
V roce 2024 přístav dokončil několik významných infrastrukturních projektů, včetně projektu vojenské mobility s celkovou investicí 13,7 milionu USD, což zvýšilo konkurenceschopnost a bezpečnost přístavu. V oblasti přístavu se buduje průmyslový park pro obnovitelné zdroje energie a byla podepsána smlouva na výstavbu solárního parku o výkonu 100 MW s investicemi až 87,6 milionu USD.
Celkový rozpočet na infrastrukturní projekty rižského přístavu v roce 2025 činí 8,1 milionu USD, z čehož 5,9 milionu USD pochází od Správy svobodného přístavu v Rize a 2,2 milionu USD z programu EU pro obnovu a odolnost, jehož cílem je „digitální transformace správy přístavů prostřednictvím lepšího zpracování a analýzy logistických dat“.