CMA CGM se sídlem ve Francii v pátek oznámila, že americký návrh uvalit vysoké přístavní poplatky na čínská plavidla významně ovlivní všechny společnosti v odvětví kontejnerové dopravy.
Úřad amerického obchodního zmocněnce navrhl účtovat až 1,5 milionu dolarů za plavidla čínské výroby vplouvající do amerických přístavů jako součást vyšetřování čínské expanze v odvětví stavby lodí, námořní dopravy a logistiky.
„Čína staví více než polovinu světových kontejnerových lodí, takže to bude mít významný dopad na všechny lodní společnosti,“ řekl novinářům finanční ředitel společnosti Ramon Fernandez.
CMA CGM, ovládaná rodinou předsedy a generálního ředitele Rodolphe Saade, je třetí největší kontejnerovou přepravní společností na světě. Fernandez poznamenal, že společnost má značné operace v USA, provozuje několik přístavních terminálů a její dceřiná společnost APL má deset lodí plujících pod americkou vlajkou.
Když byl dotázán na dohodu CMA CGM o sdílení plavidel, Ocean Alliance, s asijskými partnery včetně Číny COSCO, uvedl, že neexistují žádné náznaky, že by tato aliance mohla být zpochybňována s ohledem na politiku USA.
Návrh obchodního zmocněnce USA odmítl dále komentovat, rozhodnutí očekává v dubnu.
Fernandez zmínil, že organizace předpokládala, že nová cla oznámená prezidentem Donaldem Trumpem budou mít letos určitý dopad na lodní dopravu a potenciálně urychlí posun v obchodních trasách, který probíhá od doby, kdy byla cla uvalena na Čínu během prvního Trumpova funkčního období.
Dodal, že loňský nárůst objemů přepravy, vedený spěchem přepravit zboží před novými tarify, se očekává, že bude pokračovat i na začátku roku 2025.
CMA CGM oznámila 7,8% nárůst objemu přepravy za rok 2024, přičemž tržby skupiny vzrostly o 18 % na 55,48 miliardy USD.
Poznamenal však, že s ohledem na geopolitické nejistoty a rizika nadměrné kapacity se tržní výhled pro letošní rok jeví jako méně optimistický.
Loni narušení v Rudém moři kvůli útokům militantů Houthi absorbovalo další kapacitu, protože mnoho plavidel se odklonilo kolem jižní Afriky.
Fernandez dodal, že normální provoz přes Rudé moře po příměří v Gaze změní tuto rovnováhu a může vést společnost k vyřazení starších lodí.
Naše hlavní služba:
Vítejte, když se u nás můžete zeptat na ceny:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp: +86 13632646894
Telefon/Wechat: +8617898460377
Čas odeslání: 10. března 2025
